Fondo liscio, e nient'altro.
Il motore più stretto del planner, e di proposito: sterrato, scalini e asfalto rotto qui non sono un compromesso, sono la fine dell'uscita.
Tutto quello che gli altri motori trattano come preferenza — fondo, regolarità, scalini — questo lo tratta come regola. Calcola su superfici asfaltate e uniformi e aggira il resto, ed è il motivo per cui tra gli stessi due punti un percorso sui pattini è spesso più lungo di quello in bici.
La pendenza è la seconda regola. Una discesa che in bici è un piacere, su ruote senza freni degni di questo nome è una decisione: il profilo va letto in tutte e due le direzioni prima di impegnarsi.
I preset di questo motore
- Lunga distanza Il profilo come è tarato: asfalto liscio, salite pagate care, discese sfruttate.
- Pianura Evita il dislivello quasi a ogni costo: senza rapporti ogni salita si paga.
- Città Tiene il ritmo: penalizza semafori, attraversamenti e traffico che spezzano la spinta.
- Fondo liscio Aggira pavé e ciottolato: si passano, ma sono lunghi tratti di vibrazioni.
Letti dal router stesso: è la lista che ti mostra il planner.
E gli interruttori
Cosa controllare prima di partire
- Le discese, e se ti va davvero di esserci sopra.
- Che le ciclabili siano privilegiate dove ci sono: l'interruttore serve a quello.
- La composizione del fondo: un chilometro brutto basta per rifare il percorso intorno.
Domande su questo sport
Mi tiene lontano dallo sterrato?
Sì: il motore calcola solo su superfici asfaltate e uniformi, e la composizione del fondo mostra cosa ha usato.
Posso privilegiare le ciclabili?
Sì. Restare sulle ciclabili è uno degli interruttori, e su questo motore di solito è quello che conviene tenere acceso.