Asfalto, o non asfalto
Il fondo è una preferenza, non una sorpresa. Tu imposti quanto ne vuoi, il percorso ti dice quanto ne hai.
/// Nessuna scatola magica
Sei tu a dare gli ordini al motore.
Oggi vuoi la linea panoramica. Domani hai poco tempo e vai diretto. Tu il T5 lo fai, l'amico con cui cammini si ferma al T3. Nessun algoritmo decide qual è il percorso giusto per te: glielo dici tu, e lui ricalcola.
/// Direttamente dal router
Ogni preset, e cosa cambia davvero.
Questo pannello non è uno screenshot e non è una descrizione: è letto dal motore di calcolo, quindi quello che dice di un preset è quello che il preset fa. Scegli uno sport, scegli un preset e leggi le impostazioni che sposta.
- 01 Preset Un tocco e il motore cambia mestiere. Ogni sport ha i suoi: un preset da strada e uno da escursione non sono la stessa lista con parole diverse sopra.
- 02 Interruttori Aggira le città, evita gli scalini, resta sulle ciclabili, tieni conto del bagnato. Indipendenti dal preset, così puoi fare un percorso veloce che comunque salta il centro.
- 03 Avanzate Difficoltà SAC, preferenza fuoristrada, penalità in salita e in discesa, massa e potenza per le stime di tempo. Se le ignori non perdi niente; se le apri non c'è niente di nascosto.
Preferenze percorso
Sport
Preset
Asfalto e sentieri facili: niente che ti costringa a camminare.
Cosa cambia- Difficoltà massima (SAC) T1 · Escursionismo
- Difficoltà preferita (SAC) T1 · Escursionismo
Cerca i sentieri invece delle strade e accetta un fondo più tecnico.
Cosa cambia- Difficoltà massima (SAC) T2 · Montagna
- Difficoltà preferita (SAC) T2 · Montagna
- Preferenza sentieri 1
- Qualità del fondo 0.4
Preferisce fiumi e boschi, aggirando le città.
Cosa cambia- Difficoltà massima (SAC) T1 · Escursionismo
- Lungo fiumi e laghi Sì
- Boschi e parchi Sì
- Aggira le città Sì
E gli interruttori
Lungo fiumi e laghiBoschi e parchiAggira le cittàStrade silenzioseEvita gli scaliniEvita i traghettiEvita il fango
Preset
Escursionismo in montagna standard: sentieri fino al T3.
Nessuna forzatura: il profilo resta com'è tarato.
Solo sentieri facili e ben battuti (T1).
Cosa cambia- Difficoltà massima (SAC) T1 · Escursionismo
- Difficoltà preferita (SAC) T1 · Escursionismo
Accetta terreni impegnativi e alpini (fino al T5).
Cosa cambia- Difficoltà massima (SAC) T5 · Alpinismo impegnativo
- Difficoltà preferita (SAC) T3 · Montagna impegnativa
Preferisce boschi e fiumi, aggirando i centri.
Cosa cambia- Boschi e parchi Sì
- Lungo fiumi e laghi Sì
- Aggira le città Sì
E gli interruttori
Lungo fiumi e laghiBoschi e parchiAggira le cittàStrade silenzioseEvita gli scaliniEvita i traghettiEvita il fango
Preset
Dritto e veloce alla meta, anche su statali e provinciali. Ignora dislivello e traffico.
Cosa cambia- Evitare il traffico Nessuno
- Tenere conto del dislivello No
Il comportamento predefinito, un buon compromesso.
Nessuna forzatura: il profilo resta com'è tarato.
Preferisce fiumi, boschi e strade tranquille, aggirando le città.
Cosa cambia- Lungo fiumi e laghi Sì
- Boschi e parchi Sì
- Aggira le città Sì
- Strade silenziose Sì
- Evitare il traffico Massimo
E gli interruttori
Lungo fiumi e laghiBoschi e parchiAggira le cittàStrade silenzioseEvita gli scaliniEvita i traghettiConsenti le superstradeCorreggi le deviazioni dai waypoint
Preset
Massimo fuoristrada: cerca sentieri e single-track.
Cosa cambia- Preferenza fuoristrada 2
- Preferenza sentieri 30
Ancora più tecnico: single-track anche sconnesso, ignora la scorrevolezza del fondo.
Cosa cambia- Preferenza fuoristrada 3
- Preferenza sentieri 40
- Accetta fondo sconnesso No
Sterrato e strade bianche in equilibrio, il comportamento predefinito.
Nessuna forzatura: il profilo resta com'è tarato.
Preferisce fondo liscio e strade, per macinare chilometri.
Cosa cambia- Preferenza fuoristrada -1.5
- Preferenza sentieri 5
E gli interruttori
Evita le strade trafficateAccetta fondo sconnessoConsenti gli scaliniEvita i traghettiLinea d'aria sui tratti isolatiCorreggi le deviazioni dai waypoint
Preset
Sterrato e asfalto in equilibrio, il comportamento predefinito.
Nessuna forzatura: il profilo resta com'è tarato.
Massimo fuoristrada leggero: cerca strade bianche e sentieri, evitando le salite ripide.
Cosa cambia- Preferisci lo sterrato Sì
- Evita le salite ripide Sì
Preferisce boschi e fiumi, aggirando città e rumore.
Cosa cambia- Boschi e parchi Sì
- Lungo fiumi e laghi Sì
- Aggira le città Sì
- Strade silenziose Sì
Segue le ciclovie tranquille, fuori dai centri.
Cosa cambia- Segui le ciclabili Sì
- Aggira le città Sì
E gli interruttori
Preferisci lo sterratoSegui le ciclabiliEvita le salite ripideBoschi e parchiLungo fiumi e laghiAggira le cittàStrade silenzioseTieni conto del trafficoCondizioni di bagnatoCorreggi le deviazioni dai waypoint
Preset
Il profilo come è tarato: asfalto liscio, salite pagate care, discese sfruttate.
Nessuna forzatura: il profilo resta com'è tarato.
Evita il dislivello quasi a ogni costo: senza rapporti ogni salita si paga.
Cosa cambia- Quanto evitare le salite Estremo
Tiene il ritmo: penalizza semafori, attraversamenti e traffico che spezzano la spinta.
Cosa cambia- Quanto pesano le fermate Forte
- Quanto evitare il traffico Forte
Aggira pavé e ciottolato: si passano, ma sono lunghi tratti di vibrazioni.
Cosa cambia- Evita il pavé Sì
E gli interruttori
Lungo fiumi e laghiBoschi e parchiAggira le cittàEvita il pavéEvita gli scaliniEvita i traghettiLinea d'aria sui tratti isolati
Poi, se vuoi, ci sono le avanzate.
Preset e valori arrivano direttamente dal router.
/// Perché vale un tocco
Stessa partenza. Stesso arrivo. Giornata diversa.
Tra due punti non c'è mai un percorso solo: ce n'è uno veloce, uno tranquillo, uno che ti tiene fuori dalla statale, uno che aggiunge quattrocento metri di dislivello perché li hai chiesti tu. Un planner che restituisce una linea sola quelle scelte le ha già fatte per te, senza dirti quali. Qui sono l'interfaccia.