Costruiscilo intorno al fondo.
Più sterrato, strade bianche e carrarecce — o meno, nella giornata in cui le gambe non ci sono. Il fondo è l'impostazione, non la sorpresa.
Il gravel è lo sport in cui il percorso è tutta la domanda: gli stessi due paesi possono essere uniti da quaranta minuti di asfalto noioso o da un'ora e mezza di strada bianca che vale il tempo in più. Il motore è orientato verso la seconda e ti lascia spostare l'ago in entrambe le direzioni.
Siccome "gravel" comprende tutto, dalla carrareccia livellata a qualcosa per cui avresti preferito la mountain bike, qui la composizione del fondo conta più che altrove. È sulla pagina prima di partire, accanto al profilo.
I preset di questo motore
- Misto Sterrato e asfalto in equilibrio, il comportamento predefinito.
- Sterrato Massimo fuoristrada leggero: cerca strade bianche e sentieri, evitando le salite ripide.
- Panoramico Preferisce boschi e fiumi, aggirando città e rumore.
- Ciclabili Segue le ciclovie tranquille, fuori dai centri.
Letti dal router stesso: è la lista che ti mostra il planner.
E gli interruttori
Cosa controllare prima di partire
- La quota di asfalto: un percorso gravel al 70% asfaltato è un giro su strada.
- Se lo sterrato arriva tutto insieme o in venti tratti corti.
- L'interruttore del bagnato, se ha piovuto: certi fondi smettono di essere veloci.
Domande su questo sport
Posso decidere quanto sterrato avrà il percorso?
Sì. I preset spostano l'equilibrio tra asfaltato e non asfaltato, e la composizione del fondo mostra cosa contiene davvero il percorso attuale.
Distingue una carrareccia da un sentiero pedonale?
Calcola sui dati di fondo e tipo di tracciato presenti in OpenStreetMap e ti mostra la composizione che ha usato, così puoi giudicare prima di impegnarti.